HMD 시리즈 마그네틱 드라이브 펌프, 정격 성능 및 설치 차원은 ISO-2858 및 ISO-3661 국가 표준을 채택하고 국제 표준에 따라 설계 및 제조됩니다.
구조적 원리 및 특성 :
자기 변속기, 샤프트 씰 없음, 절대적으로 누출이 없습니다. 자석은 사마륨 코발트 합금 자석 강 및 새로운 자기 회로 구조를 사용합니다. 고유 한 흡수 및 냉각 회로는 베어링의 우수한 냉각 및 윤활을 보장합니다. 펌프의 유량 패스 부분의 재료는 필요에 따라 별도로 선택할 수 있습니다. 0CR18NI9, 1CR18NI9TI, 1CR18NI12, MO2TI, 티타늄 합금, 니켈 기반 합금 등으로 만들어졌으며, 부식성이 우수합니다. 펌프 입구에는 베어링 브래킷이 설치되어 있지 않으므로 펌프가 우수한 포기 성능을 제공합니다. 펌프 케이싱은 단조되고 분리 슬리브는 더 나은 자기 투과성을 갖는 Hastelloy C276 재료로 만들어집니다. 또한 자기 에디 전류로 인한 열을 더 잘 줄이고 250kg 압력 테스트를받을 수 있습니다. 우리는 슬라이딩 베어링, 부싱 및 스러스트 와셔에 텅스텐 카바이드를 사용합니다. 그 경도는 실리콘 카바이드와 비슷할뿐만 아니라 실리콘 카바이드만큼 부서지기 쉽고 쉽게 갈라지지 않습니다. 펌프를 아주 잘 시동하여 발생하는 충동에 저항 할 수 있습니다.
HMD 타입 마그네틱 드라이브 원심 분리 펌프의 주요 구성 요소는 펌프 본체, 임펠러, 내부 자기 로터, 분리 슬리브, 외부 자석 회전, 외부 자석 회전, 슬라이딩 베어링, 베어링 시트, 펌프의 흡입 흡입구가 축을 따라 있으며, 배출 배출구는 직접 닫힌 구조물이며, 모터는 외부 펌프로 이동합니다. 자기 선은 내부 자기 로터를 구동하여 분리 슬리브를 통해 함께 회전합니다. 동축 임펠러가 함께 회전합니다. 회전하기 시작하여 액체를 흡입 포트로 빨고 배출 포트에서 배출합니다. 특별히 설계된 윤활 및 냉각 회로는 고압 액체가 자체적으로 순환하여 슬라이딩 베어링과 스러스트 베어링을 윤활하고 마찰 열과 자기 에디 전류 열을 제거 할 수 있습니다. 후면 도어를위한 펌프 구조 형태는 쉬운 유지 보수가 특징입니다.
